行星齿轮减速器的特点主要体现在以下两点：
1，行星齿轮减速器将同时增加其输出转矩，并将转矩输出与电机输出的比率和减速比。在这里，我们需要注意细节，扭矩输出比不超过行星齿轮减速器的额定扭矩。
2，行星齿轮减速器还将减小其负载惯性，同时降低速度，并将惯性减小到平方比的减速比。一般来说，电动机具有惯性值。
行星齿轮减速器具有结构紧凑、间隙小、精度高等特点，其使用寿命长，额定输出转矩高。
NGW型行星齿轮减速机硬齿面齿轮的热处理方法
硬齿面齿轮的热处理方法很多，如表面淬火，整体淬火、渗碳淬火、渗氮等，应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。
1、表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火（对小尺寸齿轮）和火焰淬火（对大尺寸齿轮）两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时，其效果很好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材，齿面硬度可达45~55HRC。
2、渗碳淬火
渗碳淬火齿轮具有相对的大的承载能力，但必须采用精加工工序（磨齿）来消除热处理变形，以保证精度。
渗碳淬火齿轮常用渗碳前碳的质量分数为0.2%~0.3%的合金钢，其齿面硬度常在58~62HRC的范围内。若低于57HRC时，齿面强度显著下降，高于62HRC时则脆性增加。轮齿心部硬度一般以310~330HBW为宜。渗碳淬火齿轮的硬度，从轮齿表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至深层应逐渐降低，而有效渗碳深度规定为表面至硬度52.5HRC处的深度。
渗碳淬火在轮齿弯曲疲劳强度方面的作用除使心部硬度有所提高外，还在于有表面的残余压应力，它可使轮齿的大拉应力区的应力减小。因此磨齿时不能磨齿根部分，滚齿时要用留磨量滚刀。
3、渗氮
采用渗氮可保证轮齿在变形的小的条件下达到很高的齿面硬度和耐磨性，热处理后可不再进行后的精加工，提高了承载能力。这对于不易磨齿的内齿轮来说，具有特殊意义。
4、想啮合齿轮的硬度组合
当大、小齿轮均为软齿面时，小齿轮的齿面硬度应高于大齿轮。而当两轮均为硬齿面且硬度较高时，则取两轮硬度相同。
选择好的行星齿轮减速机材料，有利于提高齿轮减速机的承载力及使用寿命
NGW行星齿轮减速机型号分类
NGW行星齿轮减速机型号分类：
NGW：地脚同轴式安装
NGW-S：地脚直角轴安装
NGW-L：立式法兰安装。
齿轮、齿轴等主要零件采用低碳合金钢。采用渗碳、淬火磨齿等制造工艺。承载功率大，且功率越大，优点越突出,装配型式多样;采用硬齿面技术，使用寿命长，使用性广。
NGW行星齿轮减速机是渐开线直齿圆柱齿轮行星减速机，该减速机体积小、重量轻、、功率范围大、寿命长、运转平稳，噪音小，齿轮均采用硬齿面，可广泛应用于冶金机械、矿山机械、起重机械、水泥机械、运输机械、纺织机械、印染机械、化工机械、轻工机械、等行业。 XJL行星齿轮减速机 XJL行星齿轮减速机适用于塔式起重机的回转机构,也可用于其它机械传动上。该减速机采用了合金钢，齿轮为硬齿面，采用行星传动原理，该减速机结构紧凑、体积小、重量轻、减速比大、输出转矩大、噪音低、、工作平稳、安全可靠、能正反转运转等。
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